Problèmes
 Causes Remèdes
Avant La moto tape sur les bosses en ligne droite et lors des freinages 1. La fourche est trop dure, soit en ressort, soit en hydraulique 1. Détendre la précontrainte ou/et desserrer la compression
2. La fourche est trop souple et arrive en butée 2. Durcir la précontrainte et / ou resserrer la compression
La moto louvoie à haute vitesse La fourche est en butée de détente Desserrer la precontrainte pour donner de la course morte
La moto guidonne La fourche n'est pas assez vive pour absorber les inégalités répétées Desserrer la détente
La moto se redresse sur les bosses ou sur les freinages sur l'angle La fourche s'enfonce trop rapidement Resserrer la compression
La moto est instable en entrée de virage La fourche se détend trop rapidement au relâcher du frein Resserrer la détente
Arrière La moto tape sur les bosses en ligne droite 1. L'amortisseur est trop dur, soit en ressort, soit en hydraulique 1. Détendre la précontrainte et/ou desserer la compression
2. L'amortisseur est trop souple, et travaille sur sa course dure 2. Durcir la précontrainte
La moto louvoie à haute vitesse La moto s'assoie sur l'arrière Durcir la précontrainte
La moto perd sa précision en sortie de virage Le transfert de masse à la réaccélération est trop rapide Resserrer la détente